⏺Számlap: eredeti festett fém szín ezüstből készített rakott indexes számlap közepén arany színűban pompázó vésett díszítéssel; ⏺Számlap állapota: nagyon jó (a kis másodperc körben enyhe kopás látható); ⏺Mutatókészlet: eredeti gyári; ⏺Felhúzó korona: új, acél; ⏺Óratok: acél lengőfüles; ⏺Átmérő kn.: 43,5 mm; ⏺Óratok vastagsága (üveggel): 14 mm; ⏺Szerkezet állapota: kiváló (N.O.S.); ⏺Szerkezet: jelölt 21 köves full cahtonos finomszabályzós 5 pozícióban szabályozott ILLINOIS cal Lincoln mechanikus kézi húzós óramű rugótörés biztosítással; ⏺Sorozatszám: 3741522; ⏺Gyártási év: 1920; ⏺Óraszíj: barna bőr; ⏺Óraszíj szélessége: 20 mm; ⏺Zsebóratok mellékelve: nem; ⏺Garancia: 2 hónap; ⏺Ára: 490.000,- Ft. ⏺Eredeti antik zsebóra doboz mellékelve ⏺További információk: A railroad (azaz vasúti) órák jelentik az amerikai óragyártás csúcsát, ezzel együtt a műszaki megoldásaikkal és finom kivitelükkel messze meg is előzték a koruk legnagyobb svájci gyártóit is. Az Illinois gyár railroad órái bármikor versenyre kelhettek a Vacheron vagy a Patek zsebórával is, nem kizárt, hogy jobbnak is bizonyultak volna ezeknél. Ennél az óraszerkezetnél magasabb minőséget csak a Lincoln 23 köves kivitele jelenthetett, azonban a 23 köves szerkezetek mára már szinte beszerezhetetlenek. A szerkezet egy Railroad kaliber, azonban a számlap nem, így az óra bizonyosan polgári felhasználásra készült.